阳光房制作 北京阳光房 镇江逞亮钢结构

1.钢结构的运输

(1)要进行保护，以免运输过程中受损。

(2)钢结构中一些次要的构件，在运输时应打包，不能进行散装运输，以免搞错。

(3)装卸车时应对称操作，以确保构件能够固定在运输车辆上。

(4)次要的构件应随主构件一起装车运输。次要构件上不能堆放重型构件，以免使得次要构件产生变形。

(5)构件的四周边角要保护好，构件如果不稳定，那么应使用支架进行稳定。

2.钢结构的堆放

(1)钢结构应堆放在地面平整、坚实的场所，且地面干净整洁。

(2)堆放时，下面要垫上垫木，不能直接与地面接触，垫木要上下对齐。

(3)每堆之间，应留有一定的距离，一般为2米左右。

(4)钢结构上面的编号，应置于其两端的醒目位置，方便吊运时查找。

3.钢结构的检查验收

(1)施工中所用到的原材料，都要经过严格的检查，不合格不能使用。

(2)钢结构的加工质量，也要进行检查，内容包括尺寸、位置、角度、焊接质量等方面，还有一些相关资料也要进行检查。

(3)钢结构吊装好以后，要对部件的水平度、垂直度等进行检查验收，查看是否存在偏差，并做好相应的记录。

构件的吊装工艺

厂房钢结构构件，包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、支撑及墙架等，构件的形式、尺寸、重量、安装标高都不同，应采用不同的起重机械、吊装方法，以达到经济合理。

1.钢柱的吊装

(1)钢柱的吊升

工业厂房占地面积较大，通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，亦为旋转吊装法和滑行吊装法。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时，双机同时将钢柱吊起来，离地一定高度后暂停，使运输钢柱的平板车移去，然后双机同时提升回转刹车，由主机单独吊装，当钢柱吊装回直后，拆除辅机下吊点的绑扎钢丝绳，由主机单独将钢柱插入锚固螺栓固定。初校垂直度，偏差控制在20mm以内，方可松钩。

(2)钢柱的校正与固定

钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验，如超过允许偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差。

钢柱位置的校正，对于重型钢柱可用螺旋千斤顶加链条套环托座，沿水平方向顶校钢柱。此法在上海宝钢施工中首i次采用，效果较理想，校正后的位移精度在1mm以内。

校正后为防止钢柱位移，在柱四边用10mm厚的钢板定位，并用电焊固定。钢柱复校后，再紧固锚固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动。

2.吊车梁的吊装

在钢柱吊装完成后，即可吊装吊车梁。工业厂房内的吊车梁，根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨，重型的跨度大于30m，重量可达1000kN以上。

钢吊车梁均为简支形式，两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙，设钢板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。

焊接在钢结构工程施工中的地位是很重要的

1.作业条件

(1)要对图纸很熟悉，并做好焊接技术交底工作。

(2)在施焊前，应检查焊工的上岗证是否在有效期限内，是否能担当焊接工作。

(3)现场供电条件，阳光房制作，应符合焊接用电要求。

(4)如果施工温度低于零摄氏度，那么应先进行预热，然后再进行操作。

2.冬期低温焊接

(1)采用电弧焊时，如果环境温度低于零摄氏度，那么应对焊接工艺参数进行适当的调整，并遵守常规的焊接规定。此外，焊缝和热影响区的冷却，应缓慢进行。

(2)如果风力超过规定，北京阳光房，那么应采取挡风措施。

(3)焊接后未冷却的接头，应避免与冰雪相接触。

(4)为了防止产生焊接裂纹，阳光房哪家好，对钢结构焊接时应进行预热，并控制好层间温度。

3.质量标准

(1)钢结构焊接工程的检验的划分，分分为若干个批次，分批进行检验。

(2)对于碳素结构钢，在焊接完成后24小时内，要进行焊缝探伤检验。

4.应注意的质量问题

(1)焊接部位的相对尺寸和位置，应严格进行控制，阳光房一站式服务，准确无误后才能进行焊接，焊接时也要精心认真准确进行操作。

(2)焊接过程中，不能突然中断，不能使用大的电流，以防产生焊接裂纹。还有，焊缝接头上，应搭接10到15mm。

(3)焊件在焊接过程中，不能被移动、搬动，或者是被敲击。

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